このページはSOLD OUTの中古車ばかりです。
参考までにご覧ください。
室内保管車両なので外観はピカピカの美車です。また走行距離も少なくエンジンコンディションも良好、ETC(2.0)も装備されているお買い得車です。純正シートカウル装着ですがタンデムシート&ステップもあります。フェンダーレスキットも装着されていますが反射板等も付属されます。もちろん車検取得と名義変更もお受けいたしますので、メール等でお問い合わせ下さい。
室内保管車で外観、エンジンコンディションともに抜群の1台です。走行距離も少なく、お買い得な価格を設定致しました。±オートシフターを始めトラクションコントロル、ABS、クルーズコントロール、エンジンブレーキコントロール、ヒルホールドコントロール、そしてグリップヒーターなどは標準装備。マフラーほかSTDパーツも全てあります。
装着パーツ:ARROWスリップオンサイレンサー 純正シートヒーター NAVI リヤバッグ
徹底的にフルカスタムを施した少走行距離でエンジンコンディションも良好なGSX-R1000K8。室内保管で外観もピカピカ、ちなみにそのカスタムパーツ代だけでも250万円オーバーという車両です。今回はお買い得な価格で早いもの勝ち!
装着パーツ:クレバー製FRPストリートカウル&シートカウル&スクリーン マジカルカーボンミラー HIDヘッドライト 24Lアルミタンク カーボンFフェンダー エンジン2次カバー 前後オーリンズサスペンション ブレンボラジアル2ピースブレーキキャリパー&ディスクローター ステンメッシュブレーキホース ブレンボブレーキ&クラッチマスター 前後マグ鍛ホイール オオニシヒートマジックアルミスイングアーム スプロケガード ケンツバックステップ ケンツGPサイレンサーチタンフルエキゾースト EMproストリートコンバート 520RKチェーン&スプロケコンバート シリコンラジエターホース リヤショートフェンダーKIT ETC 受信機 ほか
希少なマッドブラックカラーでエンジンも絶好調! STDサイレンサーやタンデムシート、タンデムステップなどもあります。
装着パーツ:ヤマモトレーシングチタンスリップオンマフラー ストライカーバックステップ Sサプライハイスロ ウエストパワータンクパッド ベビーフェイスエンジンガード他
走行距離の少ない美車で、お買い得の1台。スイングアームはスプロケットガードが付いたHRC製のものを装着しており、あとはフルノーマルです。
KTMのパワーパーツを装着した、コンディションも良好なお買い得の1台です。マフラーやシートなどのSTDパーツもあります。
装着パーツ:アクラボビッチEVOフルエクゾースト エルゴシート エンジンガード オプションナックルガード KENZバックステップ ナポオンバックミラー他
詳しくはメール、お電話で!
屋内保管で外観、エンジンともコンディション抜群、希少価値の1台です。
装着パーツ:ブレンボブレーキマスター Brightlogicチタンエキゾース&カーボンサイレンサーマフラー バックステップ クアンタムリヤサスペンション その他
レースベース車から製作した中古レーサーです。即レース出場可、またスポーツ走行、練習用にも最適です。前後スペアホイール、スペアカウル、Fディスクローターなどスペアパーツもあります。
装着パーツ:FRPフルカウル、シートカウル、レーシングスクリーン ストライカーバックステップ ヨシムラフルエキゾーストマフラー バザーズオートシフター 520チェーン&FRスプロケコンバート エンジン2次カバー EM Proその他
走行距離も少なく隅々までメンテナンスが行き届いた1台です。KTMのパワーパーツも多く装着され、タイヤやチェーンは新品に交換したばかりです。価格のリーズナブルでかなりお買い得。STD パーツもほとんどあります。
装着パーツ:グリップヒーター シートヒーター コンフォートシート オートシフター+ フレームキャップ 左右Uカナヤレバー マスターシリンダーキャップ プーチロングスクリーン他
走行距離も少なく、屋内保管でピカピカの美車です。
装着パーツ:FRNDOフロントブレーキラジアルマスター リヤフェンダーレスキット アルミハンドルバーエンド アルミリヤスプロケット 前後タイヤダンロップTT900GP チタンエキパイ グリップヒーター
屋内保管の美車で、ローダウンKITを組み込んでいるので足着き性も良好、車検も1年以上残っております。お得なプライスですから、早いもの勝ち!
装着パーツ:ETC フレームスライダー等
KTMパワーパーツを始め80万円以上カスタムパーツを装着、屋内保管の美車です。外観のみならずエンジン関連も絶好調です。STDパーツも全てあります。
装着パーツ:アクラボビッチS/Oサイレンサー カーボンサイレンサーステー シングルシートカバー 前後アクスルクラッシュガード アジャスタブルブレーキレバー&クラッチレバー CNCオイルフィルターCAP、リザーバータンクCAP、リヤアクスルカバー等CNCパーツ多数 +―クイックシフター エンブレコントロール、ブルートゥース アンチウィリーコントロール ローンチコントロール スリップアジャスト オーリンズリヤサス ケンツバックステップ RGショートフェンダー CHKアンダーカウル 他
ZX-10RRのST1000仕様レーサーです。レーシングパーツ多数装着。スペアエンジン、スペアカウルも付いています。
装着パーツ:A-TECフルカウル&シートカウル BEETフルエキゾーストチタンマフラー ブレンボSSディスクローター H2Oサブラジエター ノーマルマルケジーニホイール カワサキレーシングECUキット&ハーネス EZオートシフタースイッチ ACTIVハイスト ハイパープロステアリングダンパー BEETバックステップ クレバーウルフタンクパッド&カバー
現況はサーキット走行車ですが、STDパーツはほとんどそろっております。前後サスはオーバーホール後、無走行です。
装着パーツ:Fゼッケンプレート アンダーカウル チェーンガード ケンツバックステップ ブレンボFレーシングブレーキマスター サンスタープレミアムFブレーキローター
前後メッシュブレーキホース 他
外観も綺麗で年式の割には少走行距離の1台、ほぼSTD仕様です。エンジンも調子よく、前後タイヤはBSのRS11新品を装着しています。
装着パーツ:オーリンズステアリングダンパー クラッシュコーン
リヤショートフェンダー ETC車載器 USB 電源
レースベース車から製作したGSX-R1000K7レーサーです。
主にスポーツ走行に使用したマシンで、燃料ポンプは新品です。
装着パーツ:FRPフルカウル&シートカウル、レーシングECU(EMpro)
オールチタンフルエキゾーストマフラー、バックステップ、ブレンボラジアルブレーキマスター、D213前後6分山中古タイヤ付き
新車のRC8Rからコンプリートレーサーとしてケンツで製作した車両(ちなみに価格は¥2,650,000)です。走行距離も少なく、もちろん無転倒でメンテナンスも行き届いたピカピカの1台です。
装着パーツ:FRPフルカウル&シートカウル、レーシングスクリーン、アクラボビッチEVOチタンフルエキゾースト、ケンツバックステップ、バザーズオートシフター、アクティブハイスロ、アルミフィラーキャップ、前後クラッシュガード、520サイズチェーン&スプロケコンバート、前後タイヤ新品(F:Q4、R:D213GP)
詳しくはメール、お電話で!
KTMのパワーパーツを装着した、コンディションも良好なお買い得の1台です。マフラーやシートなどのSTDパーツもあります。
装着パーツ:アクラボビッチEVOフルエクゾースト エルゴシート 前後サスローダウンキット エンジンガード オプションナックルガード KENZバックステップ ナポオンバックミラー他
詳しくはメール、お電話で!
KTMのパワーパーツフルキット(約70万円)を組み込み、製作したRC8Rレーサー。
ほかにバザーズのサブコンも装着しECU燃調コントロールを可能とし、さらにオートシフターやスッタ―のスリッパークラッチも装着しています。前後タイヤのD213GPは筑波サーキット2本走行でまだまだ十分使用できます。
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登録後、公道は走行していない委託新古車です。
当時の200DUKE新車価格は税込¥513,450でした。
ちなみに最高出力は26ps/10,000rpm、車重は 129.5㎏
というハイパフォーマンスで、昔の2スト250㏄のような
走りを見せる非常に楽しいオートバイです。
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昨年の筑波TT・BOTTクラスにて3戦3勝というパーフェクトな
成績を挙げ年間チャンピオンを獲得した車両そのものです。
エンジンはほぼスタンダードながらダイノのパワーコマンダーで
独自のマッピングを作成し、オートシフターなども装備。
また車体関係ではフロントのWPサスを独自チューニングし、リヤは
オーリンズTTX サスを装着。さらにブレンボレーシングキャリパー
やRCSマスター、サンスターディスクローターなど、「勝つための
パーツ」を多くにわたって装着しています。
このまま即レースに参加できるお買い得な1台で、書類付きです。
装着パーツ:
アクラポビッチエボリューションチタンフルエキ、パワーコマン
ダーV、
ケンツバックステップ、ブレンボラジアルCNCレーシ
ングキャリパーブレンボRCSマスター、サンスタープレミ
アムFディスクローター、エンドレスブレーキパッド、FRPアン
ダーカウル、FRPフロントゼッケン
カウル、FRPシートカウル
FRPフロントフェンダー、カーボンFRPス
プロケガード、
アルミビレットタンクキャップ、各アルミビレットキャップ
RKレース用チェーン、筑波用ISAリヤスプロケットなど
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スズキの意欲作、TL1000Sです。メンテナンスはケンツで長年
きっちりとやっており、好調なコンディションを保っており
ます。ケンツのプロファイアーフルエキゾーストマフラーや
NISSINのレーシングキャリパーなど玄人好みのパーツも装着
されております。STDマフラーなどSTD パーツもあります。
装着パーツ:
ケンツプロファイアフルエキゾーストマフラー、NISSINN
ブレーキマスター、NISSIN6ポットレーシングキャリパー
(スペア新品パッド付)、メッシュブレーキホース、マジカル
バックミラー、コルビンシート、ビチューボリヤサス、
前後コンチネンタルタイヤ8分山
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走行距離の少ないお得な790DUKE です。
程度極上でこの価格。早い者勝ちの1台!
装着パーツ:
パワーパーツハンドルヒーター ショートリヤフェンダー
メーターバイザー エンジンケースカバープロテクター
可倒式ビレットクラッチレバー
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カムシャフト&エアクリーナーボックス、アクラポビッチフルエ
キ、マップの書き換えがセットになったチューニングエボキット
(\238,000)が組み込まれ、さらにパワーコマンダーやオート
シフターを装備、それに加え数多くのパワーパーツ(PP)が装着
されております。車検もたっぷり残っており、超お買い得な
690DUKE Rです。
装着パーツ:
アクラボフルエキ、PPカムシャフト、PPエアクリーナーボックス、
パワーコマンダー、オートシフター、PPバックステップ、
PPアルミビレットステム、マフラーステー、エルゴシート、
PPジンガード、アルミガード、FRPーカウル、サンスターF
ディスク、アクスルガード、PPリヤショートフェンダー、
SDTパーツもあります。
お問い合わせはこちらSOLD OUT
新車レースベース車から製作して筑波スポーツ走行のみに使用、
走行は30分×6本だけで計200㎞というお買い得のコンプリート
レーサー。即レース出場可です。
装着パーツ:
クレバーフルカウル&シートカウル&スクリーン
ケンツバックステップ アクラボフルエキゾースト
(サイレンサーケンツ) オーリンズステダン
エンジン2次カバー Fブレーキレバーガード
前後ブレーキステンホース Rスプロケガード
EMpro 圧力センサー式オートシフター等
レースベース車ですので、登録はできません。
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筑波TTのBOTTクラスで年間チャンピオンを獲得した車両そのも
のです。今回、エンジン腰上をオーバーホールし、バルブ関係や
ピストン&ピストンリングなどを新品にし、それから無走行です。
またダイノのパワーコマンダーやオートシフターなどをはじめ、
多くのパワーパーツを装着。
このまま即レースに参加できるお買い得な1台です。
装着パーツ:
アクラポビッチエボリューションチタンフルエキ、アルミビレッ
トステアリングステム、CHKアンダーFRPカウル、フロントFRP
ゼッケンカウル、パワーコマンダー、オートシフター、PPシート
カウル、スプロケガード、ケンツバックステップ、
フレームスライダー、レース用アルミビレットキャップ、
各アルミビレットキャップ、エンドレスブレーキパッド、
RKレース用チェーン新品、筑波用ISAリヤスプロケット
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贅沢にカスタムし、スタイリッシュに仕上げた1290SUPER
DUKE Rです。
装着パーツ: アクラポピッチエボリューションフルエキキット
サンスタープレミアムディスクローター
エンドレスパッド
ベビーフェイスバックステップ
ブレーキ&クラッチレバーガード
アルミビレットステアリングステム ショートライセンスプレート
クラッシュガード NAVI ほか多数 STDパーツもあり
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ハンドリング良好のVツインスポーツ車。カーボンサイレンサー等
のカスタムパーツも付属します。
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少走行でガレージ保管のRC125で美車です。
装着パーツ:アルミ削り出しバックステップ カーボン調
スリプオンサイレンサー、STDマフラー、ステップ他あり。
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希少なカーボン外装の749R。車検もたっぷり残っており、エンジン
も絶好調です。
弊社のプレミアムガレージでの保管につき、外観も
極上です。
お問い合わせはこちらSOLD OUT
レースベース車から製作、3レースのみ使用という走行時間が少ない
お買い得のコンプリートレーサーです。
装着パーツ:
クレバーウルフカウル アクラボビッチフルエキゾースト
バックステップ ブレンボFブレーキマスター
ブレンボFディスクローター F/Rステンメッシュブレーキホース
オーリンズステダン GBRエンジン2次カバー
ブレーキレバーガード ECUソフトCD 同接続ケーブル
※レースベース車なので書類は付属されず、登録はできません。
お問い合わせはこちらSOLD OUT
レースベース車から製作してスポーツ走行のみに使用、
走行時間が少ないお買い得のコンプリートレーサー。
メンテナンスも行き届き、外観も美しい1台です。
装着パーツ:ケンツ2本出しレーシングチタンフルエキゾースト
レーシングエアクリーナー バックステップ
EMpro 圧力センサー式オートシフター AIM MXLデジタルメーター
ブレンボFディスクローター 520チェーンスプロケコンバート
7分山前後タイヤ(D212GP)サービス
(レースベース車ですので、登録はできません。)
SOLD OUTいたしました。
即レース可のJSBレーサーです。ハイコンプヘッドガスケット+
ポート加工などのエンジンチューニングに、前後サス
ペンションのモディファイなども施しており、TRもてぎで
1分58秒台をマークしています。
装着パーツ: クレバーウルフ製フルカウル、ブレンボマスター
EMpro+オートシフター、アクラボビッチフルエキ、
ブレーキング
ディスクローター、アコサットアジャス
トクラッチレバー、バックステップ、左右ケース2次カバー
520コンバートチェーン&スプロケ、前後スペアホイール等
※ご希望の方に下記GSX-R1000L4パーツ一式を¥90,000にて
お譲りします。
純正ガソリンタンク、スイングアーム、シート
レール、リヤホイール&ハブ、メーター、左右ハンドル、
バトル製シフタースイッチ、EZ-リヤリンク、クレバーウルフ
カウル(練習用)、同アンダーカウル(新品)
同シートカウル(新品、本体のみ)
16年1月にエンジンオーバーホール済み、クランクケース、
クランクシャフトも新品としたレーサーです。スペアパーツも多く
車両書類もある、お得な1台です。
装着パーツ:
前後オーリンズサス、ブレンボFキャリパー、ブレンボFディスク
ローター、左右レバーガード、左右可倒式レバー、ハイパープロ
ステダン、トリックスターバックステップ、オートシフター、
トリックスターマフラー、ビッグラジエター、スペアパーツカウル&
シート、スペアホイールマルケジーニ、マグタン合計2セット、
スペアサイレンサー このほかにSTDパーツがほぼあります。
ケンツKTMコンプリート車の中でも、” 日本人の体形によりマッチ
したちょうどいい大きさのアドベンチャーモデル”として評判を呼ん
だケンツ690DUKE ADVENTER。この、どこまでも何日間でも旅に
出られるオートバイは別項の多くのパーツを装着し、組み込み工賃
などを合計するとその金額は40万円ほど! それをこのリーズナブ
ルな価格で販売しちゃいます。
1台限りなので、お早目に!
装着パーツ
●フロントスクリーン ●エンジンガード ●アルミハンドガード
●エルゴシート ●トップケース46 ●キャリアプレート
●サイドバック(左右) ●サイドバッグキャリア ●メッツラー
TOURANCE NEXTタイヤ(前後) ●STRUCTUREグラフィック
キット ●リムステッカー ●タンクパッド
SOLD OUTいたしました。
装着パーツ代だけで170万円以上というGSX-R1000レーサーです。
スポーツ走行のみだけの走行車両で、ピカピカの1台。
かなりお買い得車!!
装着パーツ
KENZレーシングフルエキ ヨシムラカム
EMpro クロスミッション IN/EXポート研磨 エンジン2次カバー
クレバーFRPカウル&シート&タンクパッド KENZバックステップ
オーリンズリヤサス 前後ブレーキメッシュホース
JBマグタンホイール オーリンズステダン ブレンボFキャリパー
ブレンボFマスター サンスターFディスクローター
ハイスロ カーボンフロントフェンダー&リヤフェンダー
クラッシュコーン 520RKチェーン 520コンバートF/Rスプロケ
アルミタンクキャップ 前後スペアホイール(Fディスク付)
前後D2128分山タイヤ付 書類付 STPパーツも有り
SOLD OUTいたしました。
国内仕様改フルパワー(輸出用フルパワーイグナイタ使用)
SUGOフルエキゾースト(専用オイルパンへ変更済)
SUGOセミワークススイングアーム SUGO車高調整キット
オーリンズリアサスペンション SUGOバックステップ
マルケジーニ7本スポークホイール ブレンボブレーキ
マスターシリンダ ブレンボクラッチマスターシリンダ
ブレンボ削り出しキャリパー
ブレーキングウェーブディスク(前後)
FRPフルカウル
ドライカーボンフロントフェンダー
カーボンリアフェンダー
マジカルカーボンミラー
スタックタコメーター(マニュアルあり)
アクティブ、ヨシムラメーター(マニュアルあり)
ペアパーツ:純正タンク含む外装一式、、フォークスプリング、
スプロケット、マニュアル、パーツリスト
FCRが標準装備のYZF750SP!室内保管できれいな1台です。
キットパーツも多数装着されており、お買い得な1台です!
SOLD OUTいたしました。
全日本ロードレースJSBクラスを制したケンツGSX-R1000の
レプリカマシンです。
走行も少なく室内保管でとてもキレイ、車検もたっぷりついて
いるお得な1台です。
装着パーツ:FPR製8耐ケンツカラーフルカウリング
縦2眼ヘッドライト 2段スクリーン
FRP製ストリートシート
カウル(小物入れ付き) 24リッター容量アルミタンク
(アルミフィラーキャップ付き)
FRP製メーターステー
カーボンフロントフェンダー 前後ステンメッシュブレーキホース
スーパープロファイアチタンフルエキゾースト
アルミマフラーステー アルミ削り出しバックステップ
クラッシュガード スペシャルウィンカー フェンダーレスキット
スイングアームフッカー スポンサーステッカー
ちなみに当時の新車時販売価格は¥2,079,000
SOLD OUTいたしました。