毎回協賛してくださっているDUNLOPさん、今回もありがとうございました。

① スクールは８時10分に参加者さんに全員パドック集合して頂き、開会式とサーキットのルールとマナーの説明から始まります。ちなみに写真にはありませんが、開会式の前に全員でストレッチ体操を行いました。

② まずはサーキット走行初体験ライダーのAクラス、そして経験が少ないライダーのクラスBクラスの完熟船頭走行から走行がスタートします。走行前のパドック整列では緊張の面持ちですね。

③　そのAクラスは松田インストラクターが担当です。

④ 松田インストラクターによるAクラス慣熟先導走行。まずはコースに慣れましょう。

⑤　Bクラスのサブインストラクターは佐久間咲斗。彼はほかのクラスでもサブを務めます。

⑥ 佐久間インストラクターによるBクラス慣熟先導走行。

⑦ A/Bクラスの慣熟走行が終わると次はCクラス（アンダー400cc未満の車両のクラス）です。担当は小林龍太インストラクター。

⑧ Cクラスの走行前、パドックに整列中。やはり250cc車が多いですね。

⑨ 小林インストラクターによるCクラス慣熟先導走行。

⑩ Dクラス（オーバー400持ちタイム40～45秒）は人気のクラスなのでD1とD2の2クラスに分かれての慣熟走行となります。こちらはD1クラスの走行前です。

⑪ D1クラス担当は川島賢三郎インストラクター

⑫ そのD1クラス慣熟先導走風景。川島インストラクターがGSX-R1000Rで先導します。

⑬ D1、D2クラスの慣熟先導走行は野呂瀬孝太インストラクターもサブとして努めます。

⑭ D2クラスの走行前。常連さんもそこそこ多いのでカメラにも慣れたものです。

⑮ スクールのセールスポイントである走行後のパドックレクチャー。クラス別に集まって頂き、担当インストラクターがいろんなことをレクチャーします。

⑯ 小林インストラクターはコース図を使ってライン取りの説明です。

⑰ Eクラス（オーバー400 46～49秒）もパドックに整列です。

⑱ Eクラスの担当は笹原隆男インストラクター。

⑲ そのEクラスの慣熟走行はMT－10で笹原インストラクターが先導します。

⑳ Eクラスのサブインストラクターは佐久間咲斗です。

㉑　Eクラスはやはりリッターバイクが多いですね。

㉒　1番ピットでは笹原、松田、坂田、小室各インストラクターがスタンバイしてます。　

㉓　1番ピットのオマケは木引カメラマンの愛犬ニコちゃん。本日のアイドルです。

㉔　Fクラスの通称エキスパートクラス。担当はお馴染み坂田和人インストラクター。

㉕　Fクラスはベテランも多くて皆さん速いのですが、やはり少しは緊張気味？

㉖　坂田インストラクターによる先導走行。慣熟とは言えそこそこのペースで先導します。

㉗　同じくFクラスのサブインストラクターは小林龍太が務めます。ホンダ車のテストが本職です。

㉘　1番ピット前ではD2クラス担当の小室 旭インストラクターが熱心にレクチャーしています。

㉙　パドックに展示したRG500Γ HB号に参加者のみなさんは興味津々。それではと、エンジンを始動させ、２サイクルスクエア４サンドを披露しました。

㉚ コースでは皆さんが楽しみにしていたフリー走行が始まります。

㉛ 坂田インストラクターがFクラスライダーを集めて、「次回の走行からフリー走行です。サーキット走行に慣れている人も多いでしょうが、絶対に転倒しないように」と伝えています。

㉜ Cクラスのフリー走行。250cc車が多いのですが、コース1000では大排気量車に負けず劣らず速さを見せています。

㉝　Dクラスのフリー走行、時間が進むうちにコース上では自然とペースも上がってきます。

㉞ 同じくDクラス、ご覧のようにモタード車も楽しそうですね。

㉟ 皆さんでちょっぴりバトルを楽しんでもOKですが、オトナのマージンを持って楽しみましょう。

㊱ 「もっと身体を使ってライディングしましょう」川島インストラクターによるD1クラスライダー対象のレクチャー。皆さん、熱心に聞いてくれます。もちろんＱ＆Ａも大歓迎です。

㊲ Eクラスの方々も上達してきました。中には「あなたの走りなら上位クラスのＤクラスで走っても大丈夫ですよ」とハンコを押された方も。

㊳ 同じクＥクラスのフリー走行。もう少し伏せた方がいいですね。

㊴ 小室インストラクターのレクチャーはとてもわかりやすいと評判です。

㊵ ピットロードでは、坂田インストラクターがアドバイス中。世界チャンピオンにアドバイスを受けるなんて嬉しいですよね。

㊶ 笹原インストラクターも独特の柔らかな言い回しでのレクチャータイム。

㊷ お待ちかねのランチタイム。ケンツのスクールはお弁当が美味しいとの評判を頂いているのでうれしいです。

㊸ ここはサーキットではなく公園？と思いたくなるような光景です。木陰で木引カメラマンと愛犬ニコちゃんのランチタイム、ニコちゃんはお弁当を狙ってます。

㊹ お昼休みには展示していたRG500Γ HB号のエキジビション走行を実施しました。

㊺ ケンツ自慢のRG500Γ HB号の展示は皆さんに喜んで頂きました。中には「雑誌で拝見したけど、まさか現物が見れるなんて…　」と驚いてくれた方も。

㊻ GPカメラマンの木引繫雄さんがまずはローアングルから撮影してくれます。

㊼　HB号はこの仕様にするまでに８ケタに近いおカネをかけた車両でもあるので、川島インストラクターの慎重に走らせていました（汗）　走行後は拍手喝采も。

㊽ エキスパートライダー中心のF クラスフリー走行。

㊾　そのFクラスには250cのNinja250SLc車も参加していました。リッターバイクに交じっても結構速かったですよ。

㊿　フリー走行では小林インストラクターもマーシャルバイクの690DUKEで走ります。

　コース内では木引繫雄カメラマンが望遠レンズを構えます。GPカメラマンに撮ってもらえるなんて7嬉しいですよね。

　Fクラス、後方の小林インストラクターと比較しても、もう少し下半身を使ったライディングがいいかもです。

　最後のフリー走行、お約束としては転倒禁止？です。

　16時に最後のチェッカーフラッグが降られました皆さん、お疲れ様でした！

仲野　雅之　さん　参加車両：CBR1000RR

リターンライダーの仲野さん、「以前はXJとかでツーリング専門でしたが、スポーツバイクが欲しくて、中古でこのバイクを購入しました。」
スポーツクラブで出逢ったライダー（ケンツＲＳの常連さん）に誘われて、サーキット走行もKENZライディングスクールも初参加。

木村　一久さん　参加車両：GSX-R1000

バイク歴20年、大阪までのロングツーリングなどツーリング派でした。サーキット走行は久しぶり、スクールも初体験とのこと。 「走ってる～、って感じがする。」「とても楽しい！！」とのご感想。

幡谷　寛之さん 参加車両：KTM790DUKE

スクールは2回めのご参加。「最近、走ってなかったので、走行前はドキドキでした。」「インストラクターにライン取りとか教えてもらって助かりました。」

横溝　栄治さん 参加車両：GSX-R1000 L0

16才からのバイク歴44年。「サーキット走行は2014年にこのGSX-Rを購入してから楽しんでいます。」 軽トラもサーキット専用で、チームに所属することもなくおひとりで楽しんでいるとのこと。 「Fクラスは速いので、Dクラスの沼にはまっています。この歳で目標を持って楽しんでいます。」

軽トラもパラソルもすべて、サーキットを楽しむアイテムだそうです。

孫福　大輔さん　参加車両：YZF-R6

静岡からのご参加です。「バイク歴は長いのですが、サーキット走行はここ3年くらいです。」 鈴鹿サーキットの方が筑波より近いし、いつもはスパ西浦モーターパークを走行しているとのことでした。 筑波サーキットはもちろん初走行です。

遠くからのご参加、ありがとうございます。